اخبار برگزیده

کد خبر:279349
پ
دهقانی
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:

خودروسازانی که در تولید خودروهای بنزینی باکیفیت مانده‌اند، چگونه می‌خواهند خودروهای پاک و هیبریدی تولید کنند؟/ خودروسازان هزینه ناشی از آینده فروشی را بر قیمت خودروها افزوده و از جیب مردم برمی‌دارند/ مشکلات صنعت خودرو با واردات ۱۰۰ هزار دستگاه رفع نمی‌شود

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با انتقاد از اینکه خودروسازان هزینه ناشی از پیش فروش خودروها برای تامین نقدینگی را بر قیمت خودروها افزوده و از جیب مردم برمی‌دارند، تولید خودروهای پاک و هیبریدی توسط خودروسازان داخلی را علیرغم اینکه در تولید خودروهای بنزینی باکیفیت مانده‌اند، زیر سوال برد.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با انتقاد از اینکه خودروسازان هزینه ناشی از پیش فروش خودروها برای تامین نقدینگی را بر قیمت خودروها افزوده و از جیب مردم برمی‌دارند، تولید خودروهای پاک و هیبریدی توسط خودروسازان داخلی را علیرغم اینکه در تولید خودروهای بنزینی باکیفیت مانده‌اند، زیر سوال برد.

 

*** خودروسازان با پیش فروش و فروش فوری خودرو آینده‌فروشی کردند
 

به گزارش صنعت پرس، به نقل از صنایع، الهویردی دهقانی درباره برخی گمانه‌زنی‌ها مبنی بر افزایش کارخانه‌ای قیمت خودروهای زیان‌ده، اظهار داشت:

خودروسازان با پیش فروش و فروش فوری خودرو آینده‌فروشی کردند در واقع این شرکت‌ها تولیدات ماه‌های آینده خود را اکنون فروخته و نقدینگی به دست آمده را مصرف می‌کنند حال چگونه از این شرکت‌ها می‌توان انتظار داشت که به روز شوند، این سیاست‌ها موجب شده که  خودروسازان هزینه ناشی از این اقدامات را بر قیمت خودرو بیافزایند و از جیب مردم بردارند.

ساختار، منابع، هزینه‌ها و… در این شرکت‌ها استاندارد نیست و از آنجا که خودروسازان منابع کافی ندارند و بدهکار هستند، نمی‌توانند برای زیرساخت‌های جدید سرمایه‌گذاری کنند.

 

*** هیچ توجیهی برای وضعیت کنونی خودروسازان قابل قبول نیست
 

وی در ادامه اضافه کرد:

هیچ توجیهی برای وضعیت کنونی خودروسازان قابل قبول نیست خودروسازان باید به این پرسش پاسخ دهند که چه برنامه‌ای برای تولید خودروهای پاک و هیبریدی دارند در حالیکه حتی در تولید خودروهای بنزینی باکیفیت نیز مانده اند؟

در صورت تداوم حرکت لاک‌پشتی کنونی صنعت خودروسازی، درگیر بودن با مسائل حاشیه‌ای و نگرانی از بیان واقعیت‌ها، آسیب‌های  بسیار و پرداخت هزینه‌ها بیشتر می‌شود.

 

*** مشکلات صنعت خودرو با واردات ۱۰۰ هزار دستگاه رفع نمی‌شود
 

به گزارش صنعت پرس، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پایان، اضافه کرد:

مشکلات و کمبودهای صنعت خودروسازی با واردات ۵۰ هزار یا ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو رفع نمی‌شود و باید سیاست‌گذاری اساسی برای این حوزه شود تا خودروسازی جدید برپایه علوم به روز شکل گیرد.

 

 

انتهای پیام///

منبع
صنایع
ارسال دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

سه × 5 =

کلید مقابل را فعال کنید